| Главная » Статьи » "Железнодорожные" стали |
| В категории материалов: 2 Показано материалов: 1-2 |
Страницы: 1 |
Сортировать по: Дате↓ · Названию · Рейтингу · Комментариям · Просмотрам
|
Для пролетных строений мостов применяют только мартеновские стали,
марки которых и требования, предъявляемые к ним ГОСТ 6713—75.Сталь
поставляется с гарантией свариваемости. Сталь марок 10Г2С1Д, 15ХСНД и
10ХСНД в зависимости от вида термообработки изготовляется трех
категорий: 1-я — без термической обработки; 2-я — в нормализованном
состоянии; 3-я — в термически улучшенном состоянии после закалки и
высокого отпуска. |
|
Рельсовая сталь Наилучшее сочетание механических свойств (вязкости и твердости) в условиях работы в пути показывают рельсы, имеющие сорбитную структуру. В настоящее время наша промышленность поставляет железнодорожному транспорту также и рельсы, термически обработанные на сорбит. |
1-2