Среда, 08.02.2012, 18:29
Приветствую Вас Гость | RSS
Главная » Статьи » "Железнодорожные" стали

В категории материалов: 2
Показано материалов: 1-2
Страницы: 1

Сортировать по: Дате · Названию · Рейтингу · Комментариям · Просмотрам
Для пролетных строений мостов применяют только мартеновские стали, марки которых и требования, предъявляемые к ним ГОСТ 6713—75.Сталь поставляется с гарантией свариваемости. Сталь марок 10Г2С1Д, 15ХСНД и 10ХСНД в зависимости от вида термообработки изготовляется трех категорий: 1-я — без термической обработки; 2-я — в нормализованном состоянии; 3-я — в термически улучшенном состоянии после закалки и высокого отпуска.
"Железнодорожные" стали | Просмотров: 1126 | Добавил: Admin | Дата: 15.08.2008

 Рельсовая  сталь
Наилучшее сочетание механических свойств (вязкости и твердости) в условиях работы в пути показывают рельсы, имеющие сорбитную структуру. В настоящее время наша промышленность поставляет железнодорожному транспорту также и рельсы, термически обработанные на сорбит.
"Железнодорожные" стали | Просмотров: 1502 | Добавил: Admin | Дата: 15.08.2008

1-2